重庆1月24日电 (马佳欣 王婷婷)成渝地区承东启西，连接南北，在国家区域协调发展战略大局中扮演着重要角色。重庆如何立足自身优势，纵深推进成渝地区双城经济圈建设，合力打造带动全国高质量发展的重要增长极？在重庆两会期间，记者采访了重庆相关区县负责人。
秦文敏：围绕五个子目标发力
璧山区地处成渝主轴，自古以来就居渝西之门户、列成渝之要冲。如何进一步融入成渝地区双城经济圈？重庆市人大代表、璧山区委书记秦文敏介绍，璧山将围绕重要先进制造业承载地、科技成果转移转化首选地、城乡融合发展示范地、高品质生活宜居地和对外开放新门户五个子目标发力。
具体而言，璧山将围绕重庆市“33618”现代制造业集群体系，实施产业链供应链配套、企业“上市”培育、产业数字化赋能“三大行动”，大力发展智能网联新能源汽车、电子信息、智能装备、生命科技、先进材料和数字经济六大产业集群；推广“产业研究院+产业基金+产业园区”路径，推动区属国企围绕生命科技、先进材料等领域组建基金参与股权投资，促进一批核心技术成果在璧产业化；纵深推进国家城乡融合发展试验区建设，做靓“云雾花涧”乡村振兴品牌，构建“农文旅体康”“吃住行娱购”全链路生态圈，加快建设巴渝和美乡村；优化“山水交融、百园千姿”公园体系，促进城市功能配套完善，持续优化教育、医疗、养老、托幼等服务；更加积极主动对接西部陆海新通道建设，深度参与RCEP合作、东盟合作、澜湄合作，大力实施国际市场开拓行动，巩固外资外贸基本盘。
秦文敏表示，2024年，璧山区将建好西部(重庆)科学城璧山片区和中新生命科技城，争当成渝地区双城经济圈建设的先行区排头兵，努力在现代化新重庆建设中展现更大担当作为。
李庆：牵头带动川渝万达开地区统筹发展
“我们开行的江铁海联运班轮成功入选了联结长江经济带与西部陆海新通道全国典型范例，全市四大枢纽港之一的新田港成为三峡库区首个铁公水多式联运枢纽港，并成功实现了长江黄金水道与京杭大运河的深度衔接，万州作为全国性综合交通物流枢纽地位更加突出。”重庆市人大代表、万州区区长李庆说。
李庆表示，万州坚持以成渝地区双城经济圈建设为总抓手总牵引，牵头带动川渝万达开地区统筹发展、纵深推进万开云同城化发展，加力推动西部陆海新通道市域辅枢纽建设。
戴明：做好“融入”和“崛起”两篇文章
“我们将重点做好‘融入’和‘崛起’两篇文章，全面增强城市承载力和人口、产业集聚吸纳能力，提高长寿在成渝地区城市群中的凸显度和竞争力。”重庆市人大代表、长寿区区长戴明说。
戴明介绍，“融入”即融入中心城区，作为同城化发展先行区，长寿将加快推动同城先行发展，加快两江新区至长寿快速通道建设，开行渝长同城巴士，提升通勤效率。主动承接中心城区产业转移和功能疏解，共创重庆市智能网联新能源汽车特色产业园，协同两江新区、涪陵区发展先进材料、新能源及新型储能等产业集群，共建两江长涪先进制造业集聚区。
长寿将依托明月山绿色发展示范带、合广长协同发展示范区两大川渝区域合作平台，参与区域全方位合作，实现“崛起”。在戴明看来，以长寿经开区获批成渝地区双城经济圈产业合作示范园区为契机，加快建设成渝新材料生态港，参与成渝先进制造业和高端创新分工；依托共建明月山—大洪湖生态康养旅游带、成渝优质农产品供应基地，推出更多精品旅游线路，积极融入成渝高效特色农业带、巴蜀文化旅游走廊。(完)